专家:东京奥运马拉松赛道铺设隔热层会提高中暑危险性

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北京时间8月12日,上周,日本相关部门表示,7月中下旬以来,东京的气温持续攀升,并造成57人死亡。这引起了各界对2020年东京奥运会室外运动项目的担忧,尤其是马拉松项目。对此组委会表示将铺设100多公里的隔热层为运动员降温。然而,有日本专家指出,隔热道路会让选手感到更加热。

日本东京炎热的天气,是让东京奥组委最为头疼的事情。为了能让比赛顺利进行,奥组委做了很多的工作,比如将马拉松的起跑时间放在了早上6点。不过即使在6点举行马拉松比赛,闷热的天气对于选手来说也是很大的考验。

除了将马拉松的比赛时间提前外,据组委会介绍,他们还将为马拉松赛道铺设隔热层,隔热层的颜色偏白色,这样更能有效的反射太阳光来降低地标的温度。对于铺设隔热层东京农业大学樫村修生教授的团队对两种道路进行了实地测试,测试后他们发现铺设隔热层道路表面会比普通道路低10摄氏度,但是在道路上方0.5-1.5位置的温度反而更高。平均要比没铺隔热层的地方高1.5摄氏度,最高的地方达到3摄氏度。樫村修生教授表示,虽然隔热层能够反射太阳光,降低地表温度,但是在隔热层上方的气温反而会因此升高,白天中暑的危险性也会提高。

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